Straipsniai

Keletą pastarųjų metų stebint Lietuvos tiek lengvojo, tiek lengvojo komercinio transporto rinką, susidaro įspūdis, kad mes gyvename… Italijoje.

Kas sieja asfaltą, šaligatvius ir automobilius? Pilka spalva.

Jeigu automobilis yra naudojamas tik vienoje valstybėje, juo rūpintis nėra sudėtinga – reikia nepamiršti pagrindinių sezoninių darbų kaip padangų permontavimas, skysčių pakeitimas ir t. t. Projekto „iGo2Dakar“ automobilis „Nissan Navara“ jau iškeliavo į Pietų Ameriką, tačiau dar Lietuvoje jis buvo paruoštas visiems įmanomiems sezonams: čia oro temperatūra buvo neigiama, o Peru lauks 40 laipsnių karštis….

Automobilyje, važiuojan nelygiu keliu, pajutus vibraciją nereiktų skubėti kaltinti pakabos, sako automobilių inžinierius, pakabų specialistas Domas Zinkevičius.

Neretai juokaujama, kad techninės pagalbos centrai bei autoservisai nemėgsta keturiais ratais varomų automobilių, mat tokių vairuotojai žiemą kur kas rečiau užstringa pusnyse ar nuvažiuoja nuo kelio.

Kaip teigia saugaus eismo ekspertai, „kelių ereliais“ gali būti labai įvairūs žmonės. Sunku juos būtų išskirti ir pagal mėgstamus automobilius. Praėjo tie laikai, kai ši vairuotojų grupė buvo tapatinama vien su senais, bet galingais „BMW“ automobiliais. Dabar išlikę kelių chuliganai jau geriau maskuojasi: „kelių ereliai“ gali būti ir senutėlius „VW“ ar „BMW“ tamsintais stiklais „pilotuojantys“…

Automobilių gamintojai kasmet pasiūlo rinktis iš vis platesnio naujų automobilių spektro, kuriame – ne tik naujo segmento modeliai, bet ir naujos variklių technologijos.

Kodėl su automobilių meistrais kartais būna sunku susišnekėti? Todėl, kad automobilių remontas yra amžinas verslas, kaip ir grabdirbystė ar pribuvėjos amatas. Šiam verslui negresia jokios krizės – taip tvirtina patys automobilių meistrai.

Buvo laikas, kai papildoma antikorozinė danga buvo neatsiejama automobilio „dalimi“. Laikai keitėsi, tačiau klausimas – reikia papildomos antikorozinės apsaugos ar ne – vis dar lieka atviras. Ypač daug informacijos apie antikorozinę dangą galima rasti internete. Tik ar visada ji yra teisinga? Bendro pobūdžio pastebėjimai Antikorozinės dangos esmė – papildomai apsaugoti „didžiausios rizikos zonas“ – automobilio…

Ratlankių skersmuo pastaraisiais metais auga dideliu tempu.

Šiltus, sausus orus ir ilgai trunkantį šviesos paros metą po mažu keičia darganotos ir sutrumpėjusios dienos, kurios primena, kad kelyje reikėtų elgtis atsargiau.

Spalio 27 d. Vilniaus AKROPOLIO lankytojai netikėtai pakliuvo į renginį keistu pavadinimu „Ir vilkas sotus, ir avis sveika“. Prie Džiaugsmo įėjimo visus pasitiko muzikos garsai bei nosį kuteno viliojantis košės kvapas. Scenoje dainavę jaunieji atlikėjai Liepa, Meda ir Nojus atkreipė kiekvieno pro šalį ėjusiojo dėmesį.

Vos tik prasideda žiema, kiekvienais metais kyla tos pačios diskusijos: plauti automobilį šaltuoju metų laiku ar ne? Vieni gana kategoriški šiuo klausimu: jokių plovimų! Purvas kaip tik apsaugos nuo neigiamo druskų poveikio. Antri įsitikinę: žiemą būtina plauti automobilį, jei nori, kad tavo transporto priemonė ilgiau tarnautų… Ir nežinia, kurie teisūs. Aišku tik viena – šiuose…

Pirmasis 2018-ųjų pusmetis Lietuvos automobilių rinkai buvo labai sėkmingas – stabiliai augo visų tipų sandorių skaičius. Tačiau trečiojo ketvirčio grafikai parodė, kad rudens pradžia džiugino ne visus. Pasibaigus vasarai naujų automobilių rinkos žaidėjus pasitiko šaltas dušas. Lankomiausio šalies transporto skelbimų portalo Autoplius.lt duomenimis, per 2018-ųjų liepos, rugpjūčio ir rugsėjo mėnesius ketvirtį Lietuvoje įvyko 122,6 tūkst….

Automobilių padangų nusidėvėjimas įvairiose šalyse vertinamas skirtingai: vienose transporto priemonė gali dalyvauti eisme, kai protektoriaus gylis likęs 2 mm, kitose 3 mm yra per mažai.